在了解大型臭氧發(fā)生器之前，我們首先要了解什么是大型臭氧發(fā)生器尾氣分解系統(tǒng)，下面詳細(xì)為大家介紹：

　　臭氧和水接觸后，未溶解的臭氧氣體在每一個臭氧接觸室的出口被收集，由風(fēng)扇將臭氧尾氣從接觸池中抽出，通過除霧器去除煙霧后進(jìn)入臭氧破壞裝置。尾氣在破壞   器入口處通過預(yù)加熱來防止其在催化器中發(fā)生冷凝。加熱溫度通過溫控器調(diào)節(jié)，溫控器的開關(guān)可在溫度過高時切斷電源。進(jìn)入反應(yīng)室后，臭氧分子在通過催化器   時得以分解。隨后，尾氣被離心風(fēng)機從催化床排出。

　　加熱-催化混合型尾氣分解器由以下元件組成：

　　a.催化反應(yīng)槽，包括不銹鋼催化槽、不銹鋼網(wǎng)狀格板及支承柵板、催化劑等;控制柜含有一套顯示調(diào)節(jié)儀表，并可在終端安裝報警器用于遠(yuǎn)程指示。

　　b.加熱器 ，包括：溫控器、不銹鋼外殼、加熱元件等;

　　c.離心風(fēng)機：離心式，鋁質(zhì)渦輪和葉片，單/三相電機;

　　d.除霧器：包括外殼、支撐架、專用除霧篩網(wǎng)、排水裝置等;

　　臭氧尾氣分解系統(tǒng)的主要特點

　　a.anquan：尾氣分解器使用目前*理想的觸媒劑，它不消耗臭氧，不會吸收臭氧，并且完全可以保證臭氧不會達(dá)到危險濃度。

　　b.低溫運行：運行溫度大約為40-60℃，這樣可以降低運行成本，相對于加熱分解型尾氣分解裝置，大約百分之90的運行費用是可以省去的。

　　c.較低的壓降：*大壓降僅為0.02MPa。